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Piñones/engranajes de ataque de transmisiones (colas) de fuerabordas Yamaha. El piñón/engranaje de ataque es el más pequeño en la transmisión, y va conectado a el eje de transmisión del fueraborda que baja desde el bloque motor.
Los piñones/engranaje puedes dañarse por desgaste, roturas por golpes a la hélice, oxidaciones, falta de aceite, en ca...
Piñones/engranajes de ataque de transmisiones (colas) de fuerabordas Yamaha. El piñón/engranaje de ataque es el más pequeño en la transmisión, y va conectado a el eje de transmisión del fueraborda que baja desde el bloque motor.
Los piñones/engranaje puedes dañarse por desgaste, roturas por golpes a la hélice, oxidaciones, falta de aceite, en caso e un solo diente dañado puede ocasionar averías al resto de engranajes y rodamientos del grupo de transmisión de el fueraborda.
SIEMPRE que cambiemos partes del sistema de engranajes o rodamientos por daños en los mismos se debe realizar una concienzuda limpieza a fondo del interior de la carcasa con gasolina y/o desengrasantes para eliminar los posibles partículas metálicas que pueden dañar el resto de elementos. Realizar esta maniobra con sumo cuidado y con las precauciones y sistemas de protección adecuados, especialmente en el caso de limpiezas con gasolina.
El producto resultante de la limpieza y cambios de aceite debe ser eliminado en un punto de reciclaje adecuado, cuidemos del medio ambiente.
A través de un trato cercano y especializado, estaremos encantados de ofrecerte la ayuda perfecta que te permita disfrutar de tus momentos en el mar con la mayor seguridad posible.
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