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¿Estás buscando ánodos fueraborda Yamaha?
Esta es la página de Náutica Cádiz donde encontrarás en exclusiva los mejores ánodos exteriores para motores fueraborda Yamaha.
Si tienes alguna duda sobre los modelos que aparecen en nuestra web, ponte en contacto con el equipo de profesionales de nuestra tienda náutica a través de alguno de estos 3 can...
¿Estás buscando ánodos fueraborda Yamaha?
Esta es la página de Náutica Cádiz donde encontrarás en exclusiva los mejores ánodos exteriores para motores fueraborda Yamaha.
Si tienes alguna duda sobre los modelos que aparecen en nuestra web, ponte en contacto con el equipo de profesionales de nuestra tienda náutica a través de alguno de estos 3 canales de comunicación:
⌨ CORREO ELECTRÓNICO → info@nauticacadiz.com
✍ WHATSAPP → 619 35 59 64
☎ NÚMERO DE TELÉFONO → 956 26 00 59
Estaremos encantados de ofrecerte nuestro asesoramiento profesional para un óptimo mantenimiento de tu embarcación, ayudándote a elegir entre los mejores recambios que encontrarás dentro del mercado náutico.
Disponible ánodo original y compatible en Zinc ó Aluminio. Montaje en modelos: Yamaha FT25B/C ; F30A ; FT25F ; F30B ; F40F ; F40A/B/C ; F50A/F/H ; F60A/C/F. Referencia original 67C-45371-00
Anodo Yamaha timón. Ref. original 6E5-45371-00 Disponible modelo original y compatible en Zinc ó aluminio.
Anodo de timón Yamaha. Ref. Original 6J9-45371-00 - 6J9-45371-01 Disponible modelo original o compatible en Zinc o Aluminio.
Anodo exterior. Ref. Original Yamaha 65W-45251-00 Disponible modelo original, o compatible en Zinc ó Aluminio.
Ánodo Yamaha para los siguientes modelos de motores fueraborda. FT25F ; F30B ; F40F ; F60A/C ; FT60B ; 40V/X ; 50H ; F40A ; F50A/B ; F50H ; F60F Referencia original 67C-45251-00 Disponible Original ó compatible en Zinc ó aluminio.
Anodo de transom Yamaha 6H1-45251-03 Disponible en modelos original y compatible en Zinc ó Aluminio
Anodo de transom . Ref. Original Yamaha 6G5-45251-02 Disponible producto original o compatible en Zinc ó Aluminio.
Anodo de cola - Ref. Yamaha Original: 61N-45251-01 Disponible producto original, y compatible en Zinc ó Aluminio.
Anodo de cola - Ref. Original Yamaha 6L5-45251-03 Disponible producto original, y compatible en Zinc ó Aluminio.
Anodo exterior. - Ref. Original Yamaha 677-45251-00 Disponible producto original y compatible en Zinc.
Anodo exterior cola - Ref. Original Yamaha 6GH-45251-00 Disponible repuesto original y compatible en Zinc.
Ánodo Yamaha Referencia original 68T-45251-00 Disponible repuesto original y compatible en Zinc ó Aluminio.
Ánodo exterior cola - Ref. Original 6E8-45251-00 Disponible repuesto original y compatibles.
Anodo exterior de cola - Ref. Yamaha 6Aw-45373-00 Disponible producto original y compatibles en Zinc ó Aluminio.
Anodo Timón Yamaha - Ref. Original 66M-45371-00 Disponible producto original y compatible.
Anodo de Transom Yamaha - Ref. Original 63D-45251-01 Disponible producto original y compatibles en Zinc ó Aluminio.
Anodo exterior - Ref. Original Yamaha 6E5-45251-00 Disponible producto original y compatibles en Zinc y Aluminio.
Anodo transom - Ref. Original Yamaha: 6AW-45251-00 Disponible producto original y compatibles en Zinc ó Aluminio.
Anodo de timón Yamaha referencia 6CE-45373-00 Sustituye a la referencia Yamaha 61A-45371-00 (Nota: El nuevo modelo no trae aleta)(El modelo antiguo 61A-45371-00 con aleta solo en compatible) DIsponible en modelo original y compatible.
Las partes sumergidas de los motores de agua (como por ejemplo, la hélice o la pala del timón) deben ser protegidas de la corrosión electrolítica para optimizar el normal funcionamiento de los barcos con motor fueraborda.
La electrólisis (tecnicismo que refiere este proceso dentro del mundo de la náutica) produce el deterioro de los metales al generar una corriente eléctrica entre metales sumergidos de distinto potencial.
Los ánodos están compuestos de un metal de menor potencial, que se va desgastando para evitar así el deterioro de aquellas piezas compuestas de un metal de potencial mayor.
¿Te gustaría alargar la vida útil de tus recambios Yamaha?
Aquí te dejamos una serie de pautas profesionales para el mantenimiento de los ánodos que eviten el desgaste natural de tu motor:
⛵ No es necesario el desgaste completo de la pieza para proceder a su sustitución. Además, en caso de duda sobre el estado del ánodo, es preferible optar siempre por cambiarlo por una pieza nueva (se deben sustituir cuando estén desgastados en un 75% sobre su estado original).El tipo de agua por el cual vayamos a desplazar nuestra embarcación con mayor frecuencia es determinante para elegir nuestros ánodos.
⚓ AGUA SALADA → Los ánodos de zinc o aluminio son la mejor opción para este tipo de agua, ya que la resistividad del material es menor. El material de Zinc ha sido durante mucho tiempo es más, sin embargo la tendencia según los últimos estudio es el uso de ánodos de aluminio por varias razones: No es contaminante como el ánodo de zinc que contiene Cadmio, material muy contaminante para la vida marina, es más duradero y aumenta así la protección.
No obstante, un ánodo de zinc no será la mejor opción para usarlo en altas temperaturas, en tanto en cuanto este material tiende a la pasivación, proceso por el cual se crea una película relativamente inerte sobre el metal y al no fluir la corriente, la pieza podría dejar de funcionar.
⚓ AGUA DULCE → El potencial eléctrico del magnesio (más negativo que los otros metales) lo convierte en el material idóneo para el ánodo de motores a sumergir en este tipo de agua, o, en su defecto, el aluminio también es válido para este tipo de aguas.
Por norma general los fabricantes utilizan ánodos fabricados en una aleación de varios de estos metales, para que el motor este protegido en cualquier tipo de agua, ya que el fabricante no es conocedor del tipo de agua, dulce, salada o salobre donde el propietario usará su motor.