Aros Salvavidas

La orden FOM / 1144 / 2003, de 28 de Abril regula lo relativo al material náutico de seguridad con el que debe contar nuestra embarcación según su zona de navegación.

Al respecto es importante saber que este texto legal fue modificado a posteriori por la Orden FOM/1076/2006, de 29 de Marzo, si bien dicha modificación no está relacionada con el equipo de seguridad requerido para las embarcaciones del territorio nacional.

El artículo 5 del presente texto legal establece la obligación de que las embarcaciones cuenten con los elementos de seguridad necesarios en base a su zona de navegación, un concepto elaborado por el Ministerio de Fomento y que sustituye las antiguas categorías de navegación.

Los elementos de seguridad que compongan el kit de nuestro navío pueden ser muy diversos, desde balsas salvavidas náuticas hasta chalecos correctamente homologados. Lo relativo al aro de seguridad queda establecido en el artículo 8 del texto legal, un precepto que establece lo siguiente en relación a determinadas zonas de navegación:

⚓ ZONA DE NAVEGACIÓN 1 → Las embarcaciones de la zona deberán contar con 2 aros salvavidas, siendo necesario que al menos uno de ellos lleve luz y rabiza.

⚓ ZONAS DE NAVEGACIÓN 2 y 4 → Las embarcaciones de estas zonas deben contar con un aro salvavidas con luz y rabiza.

No obstante, a continuación te dejamos un cuadro resumen donde queda establecido lo que nuestro ordenamiento jurídico establece al respecto en relación no solo a la figura del aro salvavidas, sino a otros elementos que compondrían el kit de seguridad de tu embarcación.

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