Kits Anodos Yamaha

Los ánodos proporcionan una importante protección de las partes metálicas del motor fueraborda ante el proceso quimico-eléctrico de la corrosión galvánica.

Esto se consigue de forma que el ánodo sea siempre de menor dureza que el material que queramos proteger. Los anodos se fabrican en Zinc, Magnesio ó Aluminio. El Alumnio es cada vez más usado en los ánodos, antes fabricados en su mayoría en Zinc. El alumnio en que se fabrican los ánodos es siempre de menor dureza del usado en las aleaciones de alumnio en las que se funden las piezas de los fueraborda, por lo que proporcionan una protección excelente, menor peso y en general más económicos.

Otra razón por la que los ánodos de aluminio son cada vez más usados es debido a que las aleaciones de Zinc son muy contaminantes para el medio ambiente, algo que no ocurre con el aluminio. Esta es la opción más usada por los fabricantes en sus ánodos originales, fácilmente identificados por su menor peso.

En aguas dulces y salobres por su inferior conducción de electricidad, es mas recomendable más la aleación de magnesio, con propiedades superiores al Zinc y Aluminio en estas condiciones.