Mando Morse

¿Te gustaría instalar un mando morse en tu embarcación?

Esta es la página de Náutica Cádiz dedicada en exclusiva a este tipo de accesorios náuticos, los cuales suponen un elemento clave en su función como acelerador de barco y cuyo estado debe mantenerse intacto para garantizar nuestra seguridad náutica durante nuestras jornadas de ocio y disfru...

¿Te gustaría instalar un mando morse en tu embarcación?

Esta es la página de Náutica Cádiz dedicada en exclusiva a este tipo de accesorios náuticos, los cuales suponen un elemento clave en su función como acelerador de barco y cuyo estado debe mantenerse intacto para garantizar nuestra seguridad náutica durante nuestras jornadas de ocio y disfrute en altamar.

La elección entre los diferentes mandos electrónicos para barcos que nos ofrecerá el mercado náutico es una cuestión que puede llegar a despertar diversas dudas en cuanto a la calidad o la compatibilidad con otros accesorios con los que ya cuente nuestra embarcación. 

Es por ello que el equipo multidisciplinar que compone Náutica Cádiz pone a tu disposición 3 canales de comunicación para que te pongas en contacto con nosotros:

⌨ CORREO ELECTRÓNICO → info@nauticacadiz.com.

✍ WHATSAPP → 619 35 59 64.

☎ NÚMERO DE TELÉFONO → 956 26 00 59.

A través de un trato cercano y altamente cualificado, estaremos encantados de guiar tu proceso de compra para elegir el modelo de mando morse más adecuado para garantizar el correcto funcionamiento de tu navío.  

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  • 89,30 € En stock

    Fabricado en plástico Hostafon y palancas de aluminio anodizado, independientes para acelerador y cambio.Con kit de adaptadores para cables 33C y 3300s, OMC Mercury, Mariner y Suzuki

    89,30 €
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  • 169,99 € En stock

    Mando control lateral blanco Multiflex.

    169,99 €
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  • 180,00 € 240,00 € -25% En stock

    Mando Morse B90 Doble acción color negro

    180,00 € 240,00 € -25%
    ¡Precio rebajado!
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  • 180,00 € 240,00 € -25% En stock

    Mando Morse B89 Doble acción color crema

    180,00 € 240,00 € -25%
    ¡Precio rebajado!
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  • 299,99 € En stock

    Mando Morse Original Yamaha 703 para motores fueraborda, realizado con materiales de la más alta calidad con resistencia a la intemperie y al salitre además de para trabajar en duras condiciones

    299,99 €
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  • 313,39 € Agotado

    Mando a distancia de palanca con doble función (acelerador y cambio).Para motores fueraborda Yamaha y Parsun de 9.9 a 30HP.Montaje lateral superpuesto.Leva para aceleración en punto muerto.Conector de 7 Pins, sin power trim.

    313,39 €
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    Agotado
  • 189,95 € Agotado
    Nuevo

    Mando lateral tipo 703 Yamaha. Conector de 10 pienes. Para todos los motores de 4 tiempos Yamaha y Parsun actuales. Acelerador por empuje.

    189,95 €
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    Agotado
  • 375,10 € Agotado

    Mando a distancia de palanca con doble función y conector de 10 PINS (acelerador y cambio).Para motores fueraborda Yamaha y Parsun de 40 a 250HP.Montaje lateral superpuesto.Leva para aceleración en punto muerto.Con interruptor y cableado de Power Trim.Conector de 10 pins.

    375,10 €
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  • 119,00 € En stock
    Nuevo

    Mando lateral Riviera fabricado en ABS para acelerador/cambio. Admite todos los tipos de cables. Seguro de punto neutro. Disponible en color blanco ó negro.

    119,00 €
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  • 402,50 € En stock

    Protección de arranque en punto muerto.Botón de aceleración en punto muerto.Utiliza dos cables 33-C, OMC o Mercury.Diseño ergonómico.Disponible con interruptor de Power Trim.

    402,50 €
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  • 320,00 € Producto disponible con otras opciones

    Mando de control lateral para motores fueraborda Suzuki, con llave de contacto y botón de power trim incluido.

    320,00 €
    Producto disponible con otras opciones
  • 323,00 € En stock

    Mando morse específico para motores fueraborda Suzuki, se suministra con arnés de cables y llave de arranque. Modelo sin interruptor de power trim. Correspondencia con referencias originales:  Suzuki: 67200-91j00, 67200-91J01, 67200-91J04, 67200-94J20, 67200-94J21, 67200-94J30

    323,00 €
    En stock
  • 344,00 € Agotado

    Mando morse específico para motores fueraborda Suzuki, se suministra con arnés de cables y llave de arranque. Modelo sin interruptor de power trim. Correspondencia con referencias originales:  Suzuki: 67200-93J00, 67200-93J01, 67200-93J02, 67200-93J03, 67200-93J04, 67200-93J06, 67200-93J50, 67200-93J51

    344,00 €
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  • 352,00 € En stock

    Mando morse específico para motores fueraborda Suzuki, se suministra con arnés de cables y llave de arranque. Modelo sin interruptor de power trim. Correspondencia con referencias originales:  Suzuki: 67200-99E10-0EP, 67200-99E11-0EP, 67200-99E30-0EP, 67200-99E50, 67200-99E51, 67200-99E52, 67200-99E53, 67200-99E55, 67200-99E56, 67200-99E57, 67200-99E71

    352,00 €
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  • 483,00 € En stock

    Mando morse para motores fueraborda Honda, con cable de alimentación, power trim y llaves de arranque, para montale lateral.

    483,00 €
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  • 178,00 € En stock

    Mando lateral de control, acelerador y cambios para motores fueraborda e intraborda. Puede montar todos los cables de diferentes modelos sin adaptadores. Carcasa fabricada en ABS. Incluye interruptor punto muerto.

    178,00 €
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  • 280,00 € En stock

    Mando lateral de control, acelerador y cambios para motores fueraborda e intraborda. Puede montar todos los cables de diferentes modelos sin adaptadores. Carcasa fabricada en aluminio. Interruptor de punto muerto incluido.

    280,00 €
    En stock
  • 375,10 € En stock

    Mando morse de control para embarcaciones con motores fueraborda e intraboda, para cables con terminales roscados tipo 3300.

    375,10 €
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  • 496,10 € En stock

    Mando morse lateral para motores fueraborda e intraborda que utilicen cables roscados tipo 3300 / 33C. Salida de cables por la parte inferior.

    496,10 €
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  • 349,69 € En stock

    Mando de consola para motores fueraborda e intraborda que utilicen cables roscados del tipo 3300 / 33C. Disponible con botón para power trim.

    349,69 €
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MANDO MORSE → Funcionalidades y aspectos a tener en cuenta.

La aceleración de nuestro barco dependerá en gran medida del recambio, dirección y morse de nuestro navío.

Si estos aparatos no funcionan correctamente, es posible notar como nuestro motor embraga sin llegar a acelerar del todo.

Se tiende a pensar que el mando morse es un elemento a instalar cuando nuestro navío cuenta con una cierta dimensión, entendiendo que los barcos de menor tamaño siempre utilizan un mando popero.

No obstante, es importante ser conscientes de que cada vez son más las personas que apuestan por un kit de conversión para instalar un mando morse en su embarcación con independencia del tamaño de la misma, con el objetivo de facilitar las labores de navegación de su navío durante sus jornadas en altamar.

MANTENIMIENTO DE LA PIEZA NÁUTICA.

El elemento temporal es una cuestión a valorar de forma imperativa para realizar las labores de mantenimiento del mando morse de nuestra embarcación, optimizando con ello la vida útil de esta pieza en el medio y largo plazo:  

⚓ 6 MESES / CADA 100 HORAS DE NAVEGACIÓN → El cableado es una de las cuestiones más importantes a revisar cuando realizamos el mantenimiento de esta pieza, una revisión que deberemos hacer cada 6 meses o 100 horas de navegación.

Deberemos comprobar que los componentes y terminales de los cables se encuentren engrasados de manera correcta, lo que evitará en gran medida la penetración de la sal, la humedad y la oxidación en componentes metálicos. Para ello contamos con una gran selección de las mejores grasas marinas en nuestra tienda online.

⚓ ANTES DE SALIR A NAVEGAR → En caso de que nuestro sistema de dirección cuente con una palanca de gas y/o un volante náutico, es importante revisar que estos funcionan de manera fluida y sin exceso de ruido.

⚓ DESPUÉS DE NAVEGAR → El agua salina está cargada de elementos corrosivos para la estructura de nuestro motor, los cuales deterioran su vida útil de manera progresiva. Lavar el mismo con agua dulce tras una jornada de navegación permitirá evitar un desgaste de este tipo, siendo importante que al realizar esta acción prestemos mucha importancia a la caja de engranajes de nuestro barco.