Filtros Inyección

Los filtros de bomba de inyección están situados normalmente en la caja de vaporización (caja donde esta situada la bomba de inyección). El combustible que pasa a los inyectores debe circular lo más limpio posible a fin de evitar obstrucciónes y averias en los inyectores. Por todo ello el filtro de la bomba inyectora debe ser reemplazado al menos a las 1000 horas de uso o en caso de larga inactividad en el fueraborda.